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女飞行员,蓝天接力救援担当

发布时间:2019-03-19 14:19:06  来源:四川在线
编辑:何勇  记者 李婷

谢曦垚与直升机(受访者供图)

四川在线消息(记者 李婷)韩寒今年春节档电影《飞驰人生》结尾,新疆巴音布鲁克赛道上的终极飙车对决的场景,令不少影迷震撼,赛车疾驰在广袤的沙漠,空中是直升机在盘旋,随时待命着因突发状况引起的医疗救援需求。“用直升机进行航空救援,就是我的工作。”3月5日,在绵阳备勤的女飞行员谢曦垚说道。

空中接力,为生命争取时间

启动系统、填写值班记录、检查飞机仪表状态,确保飞机能在短时间内飞到300公里外的地方救援,这些都是谢曦垚每天进行航空救援的“必修课”。但从早晨到日落,每天工作结束后她都不忘发讯息给家人报平安。“飞行有风险,安全肯定是放在第一位的。”谢曦垚驾驶着直升机,见证过空中婚礼、进行过航拍、巡护过野外森林,不过做得最多的,还是航空救援。由于地质地貌等自然环境的影响,有时交通存在局限性,医疗力量难以抵达抢救现场,因此航空救援成为各大突发事件中不可忽视的一支救援力量。

最近一次令谢曦垚印象深刻的航空救援,发生在2018年底。当时一位中国工人在印尼遇上了爆炸,整个身体的烧伤面积达到85%。但由于当地医疗条件有限,这位患者很难得到及时有效的救治,于是印尼方联系中方,中方通过国际公务机的指定航线,将患者运送到广州白云机场。但广州白云机场离治疗烧伤的医院的正常通勤时间在90分钟左右,患者状况危急。谢曦垚接到救援任务,上演了一场“空中接力”,仅用了20分钟的时间,就把患者送至指定医院急救点,最终患者得以生还。“用最短的时间,把患者送到最需要去的医院,争取生命时间,就是我们航空救援的职责。”

已飞行近1000小时的蓝天“熊猫”

作为中国民航系统定向培养的首批女子直升机飞行员,谢曦垚目前已经在蓝天飞行近1000小时。但她还记得9年前,她和自己的同学马洋、苏珊从中国民航飞行学院新津分院毕业时,自己驾驶的飞机一落地,迎接她们的便是无数媒体的聚光灯。

社会的聚焦是有原因的,2017年底中国民航局发布的官方数据显示,持有民航驾照的女性飞行员数量占整个民航飞行员群体的比例不到5%。在谢曦垚的职业里,女性飞行员是“熊猫”一样的存在。不过谢曦垚笑称,自己在家里就像“男孩子”一样被养大了,从不娇惯。小时候的她,就常常听着广汉机场里的飞机起起落落的声音,看着飞机展翅飞向蓝天又回到地平线。同龄女孩子都喜欢洋娃娃,但她总是对飞机模型格外着迷,一直向往着有一天能飞上蓝天。进入大学后,选择空乘专业的她也没有放弃这个梦想,在一次偶然的机会中,她报考了女飞行员,离天空近了一步。谢曦垚多次感念地说道,好在从当时到现在,家人都非常支持她的“追梦之路”。

谢曦垚至今都还记得,自己第一次练习“悬停”(指直升飞机等在半空中停留的飞行状态,是直升机飞行的基本功之一)时的慌张:“我天生胆子大不怕高,只是觉得大大的家伙总是不听使唤,书本和实际操作上好不一样。”风向的变化与平衡,要和自己的操作协调,配上机器本来发力的力量,地面的气压,都要不断摸索。

“但女性天生的细心、缜密、敏感,又让女飞行员在操作飞机的精密仪器上更具有优势。”谢曦垚介绍,随着近年来飞机操作的日益数字化、电子化,使得飞行员这一职业对性别的差别化要求正在逐渐减少,未来将有越来越多的女飞行员。

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